新闻来源:西安晚报 时间:2009年7月 今年上半年,西安市噪声污染与去年同期相比呈上升趋势,其中道路干线两侧成为“重灾区”,无论是白天还是夜晚,该区域噪声都达到了70分贝左右。日前,市环保局为各建筑工地、建设单位的负责人“上课”,让他们真正了解噪声的危害。
相比去年 噪声污染在上升 今年上半年,监测部门选择了8个点对西安市特殊住宅区、居民文教区、居住商业工业混合区、工业集中区、交通干线道路两侧区五类区域中,进行了噪声监测。结果显示,噪声污染呈整体上升趋势。 与去年同期相比,特殊住宅区和居民文教区的夜间噪声均有所降低,昼间没有大的变化;混合区、工业集中区和交通干线道路两侧区的昼间、夜间的噪声均高于去年,升幅在0.1分贝~7.8分贝之间;其中工业集中区升幅最大,混合区升幅最小。
交通干线两侧 噪声超标最严重 白天:噪声仅有居民文教区和交通干线道路两侧区,分别超标1.8分贝和2.4分贝; 夜间:五类区域噪音均超标,超标最严重的是交通干线道路两侧区,超标为12分贝,其次为工业集中区、特殊住宅区、居民文教区和混合区,分别超标5.7分贝、3.8分贝、1.7 分贝和1.6分贝。 从这些数据看来,交通干线道路两侧区成为了噪声污染的重灾区,昼间、夜间分别达到了72.4分贝和67分贝。这是什么概念?据了解,一般说话的声音为40分贝至60分贝,嗓门大的人说话声音可达60分贝至80分贝。调查发现,生活在高速公路旁的居民,心肌梗塞率增加了30%左右。 |